Лента дорожная битумно-полимерная Лендор была разработана для уплотнения швов и соединений дорожных покрытий. Битумная лента модифицирована полимерами, что делает ее устойчивой против износа и старения дорожного полотна. За счет качественного проклеивания швов и стыков лента дорожная стыковочная обеспечивает долговечное соединение дорожных участков, стойкость к разным погодным условиям и воздействию транспортных средств.
Вам необходимо купить ленту дорожную битумно-полимерную Лендор, если планируете осуществлять работы.
Сфера применения
- соединение с бордюрами и вырезанными желобами;
- продольные и поперечные соединения новых покрытий со старыми при прокладке трубопроводов;
- продольное соединение параллельных дорожных полотен;
- соединения между старыми и новыми слоями покрытий;
- «подгонка» дорожных покрытий к трамвайным путям;
- заполнение трещин и ремонт дорожных покрытий небольшой площади;
- соединение с боковыми подводящими участками;
- «подгонка» дорожных покрытий к отверстиям для стока воды, к крышкам каналов, люкам и заслонкам.
| Наименование показателя |
Нормы для мастичного слоя ленты ЛЕНДОР |
Метод испытаний |
| Глубина проникания иглы, 0,1 мм: | ||
| при 25°С | 30 — 50 |
ГОСТ 11501 |
| при 0°С, не менее | 25 | |
| Растяжимость, см, не менее: | ||
| при 25°С | 25 |
ГОСТ 11505 |
| при 0°С | 20 | |
| Температура размягчения по кольцу и шару , °С, не ниже | 80 | ГОСТ 11506 |
| Температура хрупкости по Фраасу , °С, не выше | - 20 | ГОСТ 11507 |
| Эластичность, %, не менее: | ||
| при 25°С | 80 |
ГОСТ 52056 |
| при 0°С | 70 | |
|
Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более (по абсолютной величине) |
5 |
ГОСТ 18180 ГОСТ 11506 |
| Температура вспышки, °С, не ниже | 230 | ГОСТ 4333 |
| Сцепление с эталонным мрамором |
Выдерживает по контрольному образцу №2 |
ГОСТ 11508 (метод А) |
| Сцепление с щебнем и песком заказчика |
Выдерживает по контрольному образцу №2 |
ГОСТ 11508 (метод А) |
Классификация по назначению
- Дорожные
Пошаговая инструкция или технология укладки ленты дорожной стыковочной Лендор
- 1 шаг – удаляем упаковку.
- 2 шаг – размотка рулона ленты вдоль рабочей поверхности (если температура выше +25 С, фиксация ленты осуществляется путем ее придавливания к кромке покрытия).
- 3 шаг – фиксация ленты на кромке (соединение смежных стыковочных лент осуществляется встык). Для информации: укладку можно проводить силами всего 2-х человек, укладка 10 погонных метров стыковочной ленты занимает всего около 2 минут.
- 4 шаг – процесс укладки и уплотнения асфальтобетонной смеси при помощи катка или подручными средствами. Во время процесса уплотнения налипания излишков ленты на катке не происходит.
Лента дорожная ЛЕНДОР представляет собой рулонный материал, состоящий из битума, полимера, пластификатора и поверхностно-активного вещества (ПАВ).
Применяется при строительстве и ремонте дорожного покрытия, для герметизации мест примыкания вновь укладываемого горячего асфальтобетона со старым асфальтовым покрытием, бордюрными камнями, водоотводными лотками, колодцами, металлическими люками, решетками, трамвайными путями и т.д. Также с помощью ленты производится герметизация трещин и пустот при ямочном ремонте автодорог. Применение ленты позволяет заполнить пустоты в инженерных сооружениях и асфальтобетоне в труднодоступных для уплотнения зонах, создавая в этих местах полноценные гидроизоляционные и деформационные швы.
Технология применения
- обрабатываемую поверхность очистить от всякого рода загрязнений (пыль, грязь, масляные пятна, наледь, снег и т.д.);
- приклеить ленту к поверхности;
- слегка укатать валиком ленту после нанесения.
|
Ширина ленты (при толщине мастичного слоя 5 мм) |
Масса 1 пог.метра ленты ЛЕНДОР |
| 50 мм | 0,244 кг |
| 60 мм | 0,293 кг |
| 70 мм | 0,342 кг |
| 80 мм | 0,390 кг |
| 90 мм | 0,440 кг |
| 100 мм | 0,488 кг |
Стандартная ширина ленты составляет 50 мм, толщина - 5 мм. Длина ленты в рулоне — до 20 метров.